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Suzuki Vitara X90 Scheda Tecnica (19951998), prestazioni, dimensioni

In 1995 Suzuki developed X-90, a two-seater SUV coupe based on the first-generation Vitara. X-90’s unique front face and a blister fender typical of many sports cars combined with a full-fledged 4WD system under the hood to create a new genre of SUV.. Looking to buy a Suzuki Vitara x90? Complete your search today at Car & Classic where you will find the largest and most diverse collection of classics in Europe

Der Suzuki Vitara X-90 (teilweise auch nur X-90, in Japan SUV Cabrio) ist ein von 1995 bis Mai 1997 produziertes Pkw-Modell des japanischen Automobilherstellers Suzuki. Der Wagen ist ein Sport Utility Vehicle mit herausnehmbarem Metall/Glas-Targadach und basiert auf dem Suzuki Vitara. Mit ihm teilt sich der zweisitzige X-90 den Leiterrahmen und die Motoren- und Antriebstechnik. Aufgrund des ungewöhnlichen Designs wurden weltweit nur geringe Stückzahlen des Vitara X-90 verkauft.

Übersicht

Die einzige angebotene Motorisierung war ein 1,6-Liter-16-Ventiler (Normalbenzin) mit 71 kW (97 PS). In Deutschland wurde er nur mit zuschaltbarem Allradantrieb angeboten, während er in andere Märkte auch mit Hinterradantrieb ausgeliefert wurde. Besonderheiten sind die rahmenlosen Scheiben, das T-Roof-Dachkonzept und die für damalige Verhältnisse umfangreiche Serienausstattung. Dazu gehören zwei Airbags, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, selbstsperrende Naben, Servolenkung, ein Heckflügel mit dritter Bremsleuchte, eine Wegfahrsperre, ein Seitenaufprallschutz, Breitreifen sowie ein vollwertiges Ersatzrad. Gegen Aufpreis waren ABS, Alufelgen, eine Klimaanlage, eine Lederausstattung und ein Vierstufen-Automatikgetriebe lieferbar. Weiterhin standen fünf Außenlackierungen zur Wahl: Midnight Black Metallic, Lava Red, Ultra Blue Metallic, Silver Pearl und Arctic Ice.

1997 gab es zudem ein Sondermodell namens Phillipe Cousteaux. Diese verfügten über ein Bodykit mit Frontschutzbügel, Trittbrettern und Radlaufverbreiterungen, die alle in der Karosseriefarbe ausgeführt waren. Außerdem gab es spezielle 16-Zoll-Räder und Aufkleber, die das Fahrzeug als eines von 3000 nummerierten Fahrzeugen auswiesen.

Wegen des kurzen Radstandes und des hohen Schwerpunktes war das Fahrverhalten des X-90 vor allem bei höheren Geschwindigkeiten heikel. Zudem besaß der Wagen für die Unterbringung der herausnehmbaren Dachhälften kein gesondertes Staufach, was deren Unterbringung bei Offenfahrten problematisch und die Nutzung des Kofferraums fast unmöglich machte. Obendrein war durch die Rundum-Verspoilerung die Geländetauglichkeit stark eingeschränkt.

Zum Stichtag 1. Januar 2024 waren laut Kraftfahrtbundesamt in Deutschland noch 290 Suzuki Vitara X-90 angemeldet.

Motordaten

Weblinks

Einzelnachweise


Vitara X90 Suzuki Vitara X90 at

Vitara X90 Suzuki Vitara X90 at the Oldtimermarkt Bockho… Dennis


SUZUKI X90 Specs, Performance & Photos

SUZUKI X90 Specs, Performance & Photos 1996, 1997 autoevolution


Suzuki Vitara X90 goes Offroad Allradscheune

Suzuki Vitara X90 goes Offroad Allradscheune TrebbinAllradscheune Trebbin


Suzuki X90 Vitara (1996) Garaget

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Coche del día Suzuki Vitara X90

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Preparación Suzuki Vitara X90 DVD MotorSport

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Preparación Suzuki Vitara X90 DVD MotorSport

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Lifted Suzuki X90 Off Road Build

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Test Suzuki Vitara X90 Philippe Cousteau

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Suzuki X90

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Suzuki X90 Wikipedia

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X90 Suzuki Suv

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Suzuki Vitara X90 19951997 Retro Classics

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199698 Suzuki X90 Consumer Guide Auto

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Suzuki Vitara X90 Blue Car Parked on the Side of the Road


Suzuki X90 Wikipedia

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SUZUKI X90 Specs, Performance & Photos

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